ユーノスロードスター

全長	3970mm
全幅	1675mm
全高	1235mm
駆動形式	FR
エンジン形式	直列4気筒
排気量	1597cc
最高出力	120ps/6500rpm
最大トルク	14kgm/5500rpm
車両重量	940kg

'60年代ライトウェイトスポーツの復活ともいえる初代ユーノスロードスターは'89年にデビューした。 駆動レイアウトはFRだが、自然吸気1.6リッター直4エンジンをミッド寄りに搭載しヨー・モーメントの低減を図っている。 さらに、ダイレクトなドライブフィールを追求し、トランスミッションとデフはアルミ製パワープラントフレームで連結。 サスは4輪ダブル・ウィッシュボーン、ボンネットにもアルミを使用するなど、 技術者の徹底的なこだわりの中で生まれた一台である。

引用：エンターブレイン社　グランツーリスモ4公式ガイドブック　The Best Navigator

Wasabiの解説
このユーノスロードスターは、日本が世界に誇るオープンカーです。
この車は日本やアメリカをはじめ世界で大ヒットを記録し、
他メーカーからもロードスター・キラーというべき車が登場するほどです。
軽快なFRオープンスポーツなので、ゲーム中ではドリフトも簡単にできます。
速さだけが車の全てではない、そう教えてくれる車です。