インテグラ タイプR(DC2)





全長4380mm
全幅1695mm
全高1330mm
駆動形式FF
エンジン形式直列4気筒
排気量1797cccc
最高出力200ps/8000rpm
最大トルク19kgm/6200rpm
車両重量1080kg
'95年にマイナーチェンジしたインテグラに、 新たに3ドアクーペと4ドアハードトップとして設定されたのがタイプR。 自然吸気エンジンとしては当時世界最高峰のリッターあたり111psをたたき出す、 1800cc直列4気筒DOHCVTECエンジンに、徹底的に軽量化したボディ、 四輪ダブルウィッシュボーンサスペンション+ヘリカルLSDなどを採用することで走りの質を高めた。 なお、インテグラタイプRには初期モデル(96スペック)と '98年以降のモデル(98スペック)が存在する。

引用:エンターブレイン社 グランツーリスモ4公式ガイドブック The Best Navigator

Wasabiの解説
当博物館の車両は1999年式の98スペックです。
その圧倒的性能で、FF最強との呼び声も高い名車です。
ホンダお得意のVTECエンジンがすごく気持ち良いです。